Struktur awak truk sane terisolasi poliuretan

Panel ring arep:
Panel ring arep, pinaka pahan saking awak truk, nenten ja wantah ngicenin isolasi kemanten nanging taler dados titik pemasangan unit pendinginan. Punika mawinan, strukturnyane mangda luar biasa kuat mangda prasida ngadukung bobot unit pendinginan lan nahan getaran sane kawetuang rikalaning maoperasi. Mangda prasida nincapang kekuatan panel ring arep, iraga sampun ngeranjingang balok kayu pinus impor ring jeroning panel. Balok kayu pinus puniki ngicenin dukungan tambahan lan efektif ngedistribusiang bobot lan getaran unit pendinginan, mastikayang stabilitas jangka panjang-panel lan nyegah deformasi utawi karusakan sane kaawinang olih beban unit pendinginan.

Panel Samping:
Panel sampingnyane nenten ja papan sandwich sane sederhana. Nanging, ipun kawangun antuk struktur 5 lapisan:Kulit FRP luar+lapisan serat kaca+inti isolasi poliuretan+lapisan serat kaca+kulit FRP dalam.
Makasami lapisan perekat internal nganggen resin tak jenuh impor premium. Tulangan serat kaca sane mawentuk Z- sane kagenahang nyabran 400mm ring jeroning panel. Makasami struktur punika kateken antuk panes-lan kacetak nganggen mesin laminasi skala ageng-, ngasilang kekuatan ikatan sane becik pisan pantaraning lapisan. Puniki mastikayang isolasi termal sane luar biasa, kebocoran panas sane rendah, lan integritas struktural sane tegeh ring awak truk.

Pintu pungkur sampun jangkep kalas antuk 304 profil stainless steel lan fitur sudut sane kakuatin antuk daya tahan sane kawewehin. Dilengkapi antuk strip penyegelan karet lapisan ganda-labirin EPDM, ipun tetep fleksibel ring suhu sane rendah tedun ngantos -40 derajat , antuk ketahanan sane kuat lan ketahanan penuaan sane becik pisan.

Tepi jelanan punika kakaryanin antuk jahitan sane bersudut utawi tertanam mangda prasida nincapang kedap udara lan nyegah kebocoran udara dingin. Kunci lan engsel baja tahan karat premium 304 ngicenin masa layanan sane suwe lan tahan korosi.

Panel Lantai:

Tebel panel lantai standar iraga inggih punika 105mm, antuk kulit FRP ring kalih sisi. Struktur internal ngranjing:Kulit FRP batin+18mm inti triplek+tulangan serat kaca+inti isolasi poliuretan+tulangan serat kaca+kulit FRP luar.Panel lantai punika salanturnyane kakuatin antuk balok silang kayu pinus impor antuk beban sane tegehan{kapasitas{8}kapasitas penyangga
Nenten wenten komponen logam ring jeroning awak truk sane terisolasi, ngawinang makasami awak truk enteng ring bobot, ngirangin thermal bridging, lan nincapang kinerja isolasi makasami.

CKD Kits Rakitan sane dangan antuk tukang bina tubuh

Pinaka produsen khusus lan eksportir awak truk terisolasi , ekspor kit CKD inggih punika model pasokan utama iraga. Akeh klien iraga sane anyar ngadegang truk body builder antuk pengalaman rakitan sane kawatesin utawi nenten wenten, ngawinang rakitan bodi truk kulkas dados tantangan sane signifikan majeng ring ipun.

Sesampune langkungan saking 10 warsa panglimbakan lan panincapan sane terus-terusan, kit CKD awak truk kulkas TS Brothers mangkin ngaturang solusi rakitan sane dewasa lan ramah pengguna-. Nenten wenten desain tambahan, sourcing, motong, las, utawi lukisan sane kabuatang. Puniki ngawinang semeton prasida hemat galah, tenaga kerja, lan biaya, fokus wantah ring perakitan lan pemasangan, banget ngirangin galah ngawangun lan nincapang efisiensi produksi sane signifikan. Antuk investasi sane minimal, ragane prasida nincapang produksi lan nglimbakang pasar ragane.

Soang-soang TS Brothers CKD kit rauh sareng samian aksesoris sane kabuatang (mur, baut, paku keling, lem, dll)-makasami ngranjing mangda presisi lan efisiensi ring proses perakitan. Titiang taler ngaturang makudang-kudang suku cadang sane jangkep anggen nukung pemeliharaan lan penggantian sane dangan, mastikayang operasi bebas saking rasa jejeh-ring jangka panjang.

Antuk milih panel awak truk terisolasi TS Brothers, ragane prasida fokus ring siki hal: ngirimang hasil kualitas sane tegehan-, gelis lan efisien.